中小企业发展网12月3日消息  国家低空经济战略布局再添关键落子。天眼查信息显示，长沙市低空产业发展有限公司（下称 “长沙低空集团”）已于近日完成注册，注册资本达 2 亿元人民币，法定代表人为侯文学。这家由四大市级国资平台联合组建的企业，正承载着长沙打造 “天空之城” 的战略野心。

国资协同构建全链条运营体系

股权结构显示，长沙低空集团由长沙市交通投资控股集团有限公司（持股 85%）牵头，联合长沙城市发展集团有限公司、长沙数字集团有限公司、湖南湘江新区发展集团有限公司共同组建，形成 “基础设施 + 城市开发 + 数字底座 + 新区试验” 的四位一体架构。这种独特的股权设计暗藏战略深意：

长沙市交投集团凭借机场、起降点等交通基建资源，解决低空飞行器 “飞得起” 的基础问题；

长沙城发集团通过 TOD 模式开发，实现低空枢纽与城市空间的深度融合；

长沙数字集团搭建通信导航监视系统与无人机交通管理平台，保障飞行 “看得见、管得住”；

湖南湘江新区集团则导入科创资源与先行试场景，推动技术与产业落地。

全产业链布局瞄准万亿市场

小编梳理工商信息发现，该公司经营范围覆盖低空经济全链条，既包含通用航空服务、公共航空运输、民用机场运营等许可类项目，也涵盖智能无人飞行器制造、卫星通信服务、人工智能集成等创新业务，甚至将 eVTOL（电动垂直起降飞行器）、空中巴士等未来形态运输服务纳入规划。

这一布局与长沙低空经济发展基础高度契合。作为全国首批民用无人驾驶航空试验区，长沙已建成 4 个千级通航机场，规划 “1+9+N” 起降设施网（远期 1117 个末端起降点），并聚集了山河科技、北斗研究院等近 2000 家产业链企业。2025 年湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会上，长沙展区集中展示的物流无人机、植保飞行器等产品，印证了其 “研发 — 制造 — 运营 — 服务” 的完整产业生态。

剑指区域标杆助力新质生产力发展

“成立专业运营平台是长沙低空经济从‘试点探索’迈向‘体系化运营’的标志。” 行业专家指出。数据显示，2025 年全国低空经济市场规模预计达 1.5 万亿元，湖南力争全省规模突破 1600 亿元，其中长沙贡献占比将超三分之一，目标 500 亿元。

据公开消息，公司以 “构建低空经济生态，打造区域发展标杆” 为使命，将重点推进三大任务：一是统筹低空基础设施建设，运营坪塘 A1 类通用机场等核心枢纽；二是搭建政务 “一网统飞” 监管平台，预计可支撑年 280 万架次无人机安全飞行；三是孵化应急救援、城市物流、文旅消费等 54 个细分应用场景。随着这家国资平台的正式运作，长沙正加速抢占低空经济这一新质生产力高地。

综合