李想：但凡你喜欢开车就选四驱版理想i6 能买到宝马X5M的感觉
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9月26日，理想i6上市，起售价24.98万元，首销直降1万并赠3.5万元权益。CEO李想力荐四驱版，称有“宝马X5M”驾感。后驱标配，加2万元可升级四驱，配21英寸轮毂与静音胎。双电机版零百加速4.5秒，标配高阶底盘与空悬。
9月26日下午，理想i6上市，起售价24.98万元，首销期直降1万元并赠价值3.5万元权益。CEO李想直播力荐四驱版，称“能买到宝马X5M的感觉”。后驱标配，加2万元可升级四驱，附赠21英寸运动轮毂与米其林静音轮胎；双电机版最大功率400kW、峰值扭矩660N·m，零百加速4.5秒。底盘采用前双叉臂后五连杆铝合金悬架、CDC电磁减振、四高性能液压衬套及双腔空悬。
快科技9月26日消息，今日下午，全新理想i6上市，售价24.98万起，首销期内直接减1万元，还送价值3.5万元的权益，性价相当高。
发布会结束后，理想汽车CEO李想开启了直播讲解模式，并力荐这款车的四驱版，他表示：但凡你喜欢开车就选四驱版理想i6，能买到宝马X5M的感觉。
李想之所以会给出这么高的评价，是因为他确实曾是宝马X5M的车主，曾开着那台车跑了10多万公里，李想直言那是自己最喜欢开的车。
据悉，i6标配后轮驱动，用户可多花2万元解锁四驱，还会获赠21英寸七辐运动轮毂以及米其林静音轮胎。
选装双电机后，理想i6的最大功率可达400千瓦，峰值扭矩660牛米，零百加速仅4.5秒，虽然会牺牲一部分续航，但换来了更好的驾驶体验。
除了四驱，理想i6好开的另一个原因在于底盘素质足够高，标配前双叉臂后五连杆独立悬架，摆臂采用铝合金材质，还标配CDC电磁减振以及四高性能液压衬套，加上双腔空悬，行走硬件看齐百万豪车。
（落木）
[责任编辑：周小娟]
